Бензопила STIHL MS 180-14' 35 см
Для заготовки дров, уборки нежелательных зарослей, прореживания деревьев на садовых участках и строительных работ используйте бензопилы STIHL MS 180. Их легкая и надежная конструкция отличается высокой сбалансированностью и удобством для оператора, а технические характеристики высоко ценятся специалистами.
Технические данные :
Шаг цепи
3/8 ' P
Цепь STIHL Oilomatic
PICCO MINI 61 PMN
Мощность л.с.
2
Уровень звуковой мощности д Б(A) 1)
110
Удельный вес кг/к Вт
2,6
Объём масляного бака см³
145
Уровень вибрации слева/справа m/s² 2)
6,6/7,8
Вес кг 3)
3,9
Рабочий объем см³
31,8
Уровень звукового давления д Б(A) 1)
97
Серийное оснащение :
Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи
Цепной тормоз QuickStop ― это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.
Антивибрационная система
Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (А С). У инструментов с А С вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.
Компенсатор
Компенсатор STIHL ― регулирующий орган в карбюраторе ― обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
Однорычажное управление
Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.
Система смазки цепи Ematic
Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.